紧跟化趋势 完善齿轮泵设计

随着我国造船技术的不断提升，船用机械的需求也是日益上涨，而在船舶上使用的普通机械设备当中，齿轮泵是需求数量大、品种多的船舶配套产品之一，齿轮泵现在在船舶动力系统、扫舱系统、消防系统、压载系统、冷却系统、生活服务和其他系统当中应用广泛，另外船用泵还在其他辅助系统中起到非常重要的作用。近些年来，造船业呈现船舶大型化、自动化、多样化的发展趋势，我们也紧跟主流趋势，因此现我国急需改良新一代的船用泵以取代传统产品。在把握船用泵技术走向的同时，加大新产品的力度，提高齿轮泵的设计制造水平，增强齿轮泵的能力。

我们的国产船舶正在向大型化发展，且船舶的主动力驱动不断升级，这就要求我们不断推动船舶动力系统中的船用泵的排量、扬程、功率等参数的大幅提高，甚至在传统船用泵的基础上出现了质的飞跃，同时，在舱容、重量、安装等各方面对船用泵产生了各异的限制和约束，综于以上几点，就要求各厂家的船用泵设计不断加快产品创新步伐，尽快向速、高温、高压、高功率密度的方向发展。

虽然我国的国产齿轮泵在近些年的设计水平已经有了很大提高，但大部分齿轮泵生产厂家仍在沿用传统的设计方法，即半理论、半经验的设计方法，但是现在难以满足用户提出的性能参数、重量外形、环境条件、性等多方面的设计要求。为此，专家建议，在信息化技术的发展为复杂的船用泵设计提供的了优良的平合，我们应该充分该利用该平台的优势，结合CAD-CAF-CAM技术，逐步完善齿轮泵的多目标设计方法，提高齿轮泵的设计技术水平，督促各个船用泵生产厂家尽快掌握基于数字化设计的齿轮泵多目标设计技术。